Тесла разработи компактен "градски" версия Supercharger

Голям размер на старите станции за зареждане с компресор се прилага към своите ограничения за монтаж. Станции без проблеми могат да бъдат поставени в покрайнините на града и не много оживени места градове. С инсталирането на най-оживените райони на града често са имали проблеми - понякога тромави Supercharger къде да се включите. Ето защо, на Тесла инженери са модифицирани дизайна на станцията, което го прави по-компактен и лесен за инсталиране и използване.

Тесла разработи компактен

Поради малките размери на колоната може да осигури до 72 кВт, докато старата даде 120 кВт. Така че сега, средно, електрически процес на зареждане ще продължи около един час. Преди това, Tesla заяви, че не иска да се превърне станции за зареждане в автомобил за паркиране, но сега, че размерът на Supercharger наполовина, производителят подкрепя идеята за паркинга. По-малки версии ще бъдат инсталирани в паркинги в близост до търговски центрове, гаражи, в непосредствена близост до театри и кафенета. Собствениците на Тесла електромобилите имат възможност да заредите батериите си, но и за тях да се определи срок, което е достатъчно за 1600 км. След като собственикът му изтощен, за използването на станции вече трябва да плащат. Средната цена на 1 кВт е около 20 цента.

Първият от нов тип Supercharger инсталирате в Бостън и Чикаго, а след това те ще бъдат оборудвани с други градове.

Свързани статии