Какво не е наред с автономно камиона от Лебедев Studio?

Докерите и шофьори на камиони в риск да загубят работата си, тъй като в близко бъдеще те ще бъдат в състояние да замести напълно роботите и камиони с автоматична система за шофиране. Американските компании, ангажирани в разработването на първата година, и много успешно - в света вече има силен роботизирани товарачи и безпилотен камион Volvo вече е започнала да изпълнява поръчки. Работата по камиона, който не се нуждае от шофьор и се провежда в руския - дизайнер Артемий Лебедев е показал, как те могат да изглеждат.

Какво не е наред с автономно камиона от Лебедев Studio?

Лебедев Studio е известно, че са разработили дизайна на логото на Болшой театър и е работил с компании като "Газпром", "Яндекс" и Microsoft. Студио работа често е критикувана (вероятно всичко се вижда логото burgernoy "DzhonFedor"), но това не й попречи да поеме работата си, милиони рубли и да получи престижната награда. Така например, през 2010 г. в студиото Лебедев получи наградата награда Reddot Design за идеята за инсталиране на големи монитори на гърба на товарни автомобили. Вярвало се е, че те могат да покажат камионите, пътуващи зад колата, която идва в навечерието - така че шофьорите на автомобили може лесно изпреварване.

камион Лебедев

Неговата версия на безпилотен транспорт за товари студио, наречено "Gruzovikus". Тя го позиционира като бъдещето на транспорта - това е като обикновен камион, в състояние да тегли тежко ремарке, но няма седалка на водача. Вместо това, в предната част на машината е оптимизирана екран, който разделя брояч въздушен поток на две части, които се отмиват мръсотията от контейнера по време на движение (редакторите не разбират какво магическите сили ще "отмие мръсотията", но, както изглежда, Лебедев Studio е на че техните мнения се броят).

Какво не е наред с автономно камиона от Лебедев Studio?

В допълнение, допълнително натоварване на предната ос прави камиона по-стабилна на пътя. В него, както изглежда, ще къщата на батерията и компютъра, който с помощта на камери и сензори ще гледате на пътя и да доставят стоки на правилното място, внимателно обикалят коли и препятствия. Според дизайнерите, "Gruzovikus" значително намаляване на разходите за превоз на товари, тъй като тя работи на ток и не е необходимо да си почине - едно зареждане на батерията трябва да бъде достатъчно, за да се преодолеят 200 км. Но камионът Tesla ще ми липсва толкова, колкото 800 километра.

безпилотен транспортното средство от Volvo

Докато "Gruzovikus" е само една цифра, американската компания Volvo вече е разработила работна камион нарича Вера. Тя е много по-малък, тъй като той няма изчистен екран. Поради това, по време на движение, въздушен поток брояч е на практика не му се намеси, за да набере скорост - съпротива може да създаде само следящ след него ремаркето.

Какво не е наред с автономно камиона от Лебедев Studio?

Това е интересно: в Русия показа първия безпилотен трактор

Възможно е опростен екран камион от Лебедев ще създаде още по-голямо съпротивление на въздуха, както и дизайнерите трябва да бъде напълно изоставени. Според шефа на медийната група i10.ru Майкъл Куин, поради съпротивата на камиона нововъзникващите ще консумира много енергия, поради което намалява разстоянието, че той може да измине с едно зареждане. Според дизайнерите, разделен въздушен поток ще отмие мръсотията от контейнерите - но не по-мъдро да плащат по-малко пари за почистване, отколкото да се жертва зареждане на батерията?

Какво не е наред с автономно камиона от Лебедев Studio?

руски безпилотен камион

При създаването дизайн от студиото отне 43 дни. Кой ще се развие този камион, както и дали той някога ще се появи по пътищата - все още е неизвестен. В момента развитието на безпилотни камиони в Русия, ангажирани в компанията КАМАЗ. През 2015 г. тя представи безпилотен версия на модела "КамАЗ-5350", който е в състояние да се прави разлика между пътните маркировки, знаци или пешеходци. Директор Сергей Kogogin компанията по-рано заяви, че безпилотни камионите ще бъдат използвани от тях още през 2019, но продажбата все още не е дошъл.

Какво не е наред с автономно камиона от Лебедев Studio?

Ние препоръчваме да се чете: Volvo автономен транспорт консумира 80% по-малко енергия в сравнение с конвенционалните автобуси

А какво мислите за камиона Лебедев вас? Техните становища могат да споделят в коментарите или в нашата Телеграма-чат.

Свързани статии