Екскурзия до PAZ - Павловски Bus растенията

• Екскурзия до PAZ - Павловски Автобусни Works

Павловски Bus растенията е основен производител на малки автобуси в Русия и сред десетте най-големи производители в света. Всяка година от излязат от поточната линия на предприятието повече от десет хиляди единици.

Фабрика в Павловски, има своето основаване през 1932 г., тя е била първоначално предназначена за производство на инструменти, драйвери, както и продукти за укрепване на тялото Горки и автомобилни превозни средства Уляновск.

Първият автобус въз основа на ГАЗ-51, е издаден през август 1952. Следващата година ще бъде юбилейна за работниците. По време на съществуването си под Пас марка е издаден повече от 600 хил. Коли от различни модели и модификации.

Нашата обиколка на фабриката започна от магазина заваряване, където има раждане на автобус тяло

Тук произхожда фабрика конвейер.

На хелинг заварена конструкция. Вече се различи контурите на бъдещата автобус.

На PAZ реализира най-добрата технология, тествана успешно и се нанася на Запад. Отнесени са огромни складове. Производство на компоненти е две стъпки напред на инсталацията, така наречената "събрание с колелото".

За да бъда честен бях поразен от културата на производството в завода. И това не са празни думи, след като аз бях в състояние да присъства на един от най-добрите защитни растения в страната - в разгара на PAZ.

Може да има възражения и примери стерилни растения от западните централи, но да не забравяме къде сме и къде Запада. Специално за критиците - да се чувстват в производител на обувки, работещи в Русия, за да започне отворен поне PI. И ако сте няколко години вие пак ще плащат данъци, а след това ще говорим за.

PAZ - формиране предприятие, няма китайски или таджики. Ние трябва да отдадем почит на ръководството на предприятието, автобусите продължават да минат под завода за името на марката. Всички автобуси, произведени на жлеба 1952 са достъпни само в рамките на Пас марка, с лилия лого.

Около пет хиляди служители работят в завода и стабилно получават заплати.

В рамките на бъдещата автобуса започва пътуването си на конвейера.

Най-масовата Пас 3205, той дори не можеше да се прекъсне китайски автомобилната индустрия.

Заварчиците в Павлов, както и остри и техните партньори от Челябинск.

Всички "щамповане" Doing в съседна магазин.

От думите на ръководителя на магазина заваряване, заварчик - най-високо платена професия в завода.

Плочата с VIN номер на жлеба.

Готови ли сте да въведете магазина за тяло боя. Ние трябва да се процедира с тях.

Грундирани готови за боядисване на тялото.

През 2009 г., въведена в експлоатация ново поколение боядисване комплекс "Айзенман".

Преди въвеждането на ново оборудване, боя магазин е голямо главоболие за всички работници и ръчни четки за рисуване.

Кашата на почвата и боя като проклятие виси над всички работници магазин, но сега е в миналото.

Струваше ми се, че някои жени работят в магазина за боя.

фрески автобус е готов да се пристъпи към поточна линия.

команда изпращането на сладко създание.

На следващия етап от пътуването ни монтажен цех. Ние трябва да се процедира там.

Във всеки руски завод, не обременени с трафика на регистрация и посетителите могат да намерят невероятни превозни средства. Местна Лефти бие ножовете си на палешници.

сърна база се редуцира до неприлично и половина метра.

На поточна линия, различни модификации събрани Пас марка автобуси.

PAZ-3204 е въведена в производство през януари 2009. Признат за най-добър треньор на годината през 2009, 2010, 2011 година.

Обърнете внимание, че седалките на пътниците на новия модел. И сравни с "коланите" старите, техните снимки ще бъдат по-ниски.

Монтаж на батерията.

В този момент на конвейера PAZ зададете три модела на двигателя. MMZ дизелово гориво, бензин дизел ЗМЗ Cummins. От 2012 - 3204 Пас автобуси ще бъдат оборудвани с дизелов двигател YaMZ 530.

С Cummins двигател

Парцел подвъзела на мостове.

нулиране изображение за тези, които са в субекта.

​​

Седалки, идва от миналия век. Незаменим, между другото, нещо по време на работа под машината.

Жълто, модифициран училищен автобус. В допълнение към други промени, в нея има места са оборудвани с предпазни колани, стелажи за училищните раници. Всяка седалка е оборудвана с един бутон на водача, както и допълнителни дъски, която в ясно Автобусът спира движението.

Добър стар "шпонков канал". малък автобус клас, досега е базовия модел на централата.

Времето на фабрика, се изобразява на крайния продукт. Всеки ден от поточната линия оставя 36 чисто нови автобуси.

Моторът монтажната част в автобуси.

парцел шасито на докинг и двигателя.

изтегляне на видео

Компютърна диагностика и настройка на двигателя.

прозорци поставяне.

PAZ-3204 - нов модел на растението, предназначен да замени конвейер военна PAZ-3205.

Стойката на проверява спирачната система.

Новите държави автобус напуска завода събрание.

В края на обиколката ни са ни показвали нов флагман работници във фабрика Пас-320412, автобус със символично заглавие вектор.

Познанството ми с него ме остави само едно приятно изживяване. В изграждането на качеството и изпълнението на най-високо ниво. Той е научил, че вече имаме клиенти за закупуване на големи партиди от модела на автобус.

Оставянето на завода в пълна увереност, с шпонков канал има бъдеще!