Съветският "Титаник": тайните на разпадането на круизния кораб "Адмирал Нахимов"

• съветски "Титаник": тайните на разпадането на круизния кораб "Адмирал Нахимов"

1986 Годината е богата на катастрофа и се добавят към историята на Съветския съюз на няколко трагични страници. Тя не е само за Чернобил. 16 февруари 1986 разбиха Съветския круизния кораб "Михаил Лермонтов". Тогава един човек е бил убит, но шест месеца по-късно е имало друг трагедия, която отне живота на 423 души. 31-ви август 1986 г. Корабът "Адмирал Нахимов" в сблъсък с кораб по "Петър Васев" е повредена и потъна в рамките на 7 минути. За мистериозните причините за катастрофата все още твърдят, защото много хора смятат, че трагедията можеше да бъде избегната.

Съветският Съветският

29 Авг 1986 пътнически самолет отиде при следващото си пътуване по маршрута Одеса - Батуми - Одеса с кранове в Ялта, Новоросийск и Сочи. Круз е продължило само седмица, пътниците са били да се върнат на 5 септември. Успешно преодоляване част от маршрута, "Адмирал Нахимов думите" 31 август от 14:00 часа, пристигна в Новоросийск. Отпътуване е насрочено за 22:00 часа. Въпреки това, след като корабът напусна пристанището, той внезапно спря и задържан за 10 минути - заради твърде късно и генерал-майор Krikunova със семейството си. След 10 минути са били фатални.

Съветският

кораба към изхода на Tsemess гнездо, в същото време към гнездото подложка последвано товарен кораб "Peter Васев" транспортиране на зърно. Тъй като Съдът се приближи сблъсък Разбира се, това, което е останало, това е, "Адмирал Нахимов", трябваше да отстъпи. Но капитан на товарен кораб предложи да пропуснете на кораба, на който той даде съгласието си. И двата кораба, направени контакт един с друг и потвърдени на маневрата.

Съветският

В ресторанта на кораба Адмирал Нахимов * *

Съветският

лентата на кораб Адмирал Нахимов * Капитан Виктор Tkachenko товарен кораб не виждам причина да се притеснявате - той се позовава на ARPA (Автоматична система за радар плотиране помощ). Тези устройства не показват опасен подход, а той вече е бил видян с просто око (както се оказа, указателя би могла да наруши разстоянието до стотици метри). Команда за да се намали скоростта, а след това и "пълен назад" Капитан Tkachenko дадена твърде късно.

Съветският

В последните часове * Адмирал Нахимов преди катастрофата, 31 август 1986

В 23:12 е имало сблъсък на кораби почти под прав ъгъл. Товарен кораб трамбована десния борд на кораба, образувайки дупка размер на около 10 метра. В този случай, на лайнера продължи да се движи по инерция, поради което една дупка се е увеличила по размер. Вода за няколко секунди попълнено машинното отделение и корабът потъна. Всичко, което трябваше членове на екипа по време на тези 7 минути - стартира на няколко надуваеми салове. Много от тях бяха във водата под винтовете на товарен кораб, да продължи да работи. От 897 пътници и 346 членове на екипажа са били убити 423 души.

Съветският

По-късно, експертите са стигнали до заключението, че за двата кораба разделят, са само за 6 секунди. Тази катастрофа е била много странни обстоятелства. Видимостта беше абсолютно. И двата капитани бяха считани от опитни моряци. Но Марк не обяви аларма и Tkachenko съобщава сблъсъка на капитана на пристанището само 24:31, и дойде помощ в 2 часа след инцидента. В допълнение, поради топлината, че е отворен прозорец в каютите в близост до линията на водата, както и преди да напусне пристанището, който противоречи на правилата, вратата оставена отворена klinketnye в напречните прегради, а водата се налива в дупката, попълнете едно отделение след друг. Всичко това се ускори потъващия кораб.

Съветският Съветският

Модел кораб Адмирал Нахимов * *

Тези, които не вярват, рационално обяснение, търсейки мистични причини. Фактът, че това не е първият кораб, на това име. През 1897 г. товарният кораб "Адмирал Нахимов" потъна край турския бряг по време на буря. Името е прехвърлен в един от най-бронирани крайцера, който бе потънал по време на войната през 1905 г. През 1925 г. в Германия, построен на парахода "Берлин", първо за превоз на пътници и товари, както и по време на Втората световна война служи като кораб-болница. През 1945 г. той се удари мина и потъва, през 1946 г. той е бил повдигнат на повърхността и да се възстановяват, той се присъединява към Съветския съюз за сметка на репарации. През 1957 г. корабът заминава за морето под името "Адмирал Нахимов". Говореше се, че той е обречен - всички кораби, които бяха проведени име на починалия адмирала, отиде до дъното.

Съветският

Trophy * Berlin * * който по-късно става Адмирал Нахимов *

Съветският

Както капитанът се изправиха пред съда. Вадим Марков бе обвинен, че е против правилата, по време на разминаване на кораби не беше на моста, "Адмирал Нахимов", а в кабината, се прехвърля управлението на втория помощник Chudnovsky. И началникът на товарния кораб Tkachenko бе признат за виновен в това, че, като се позовава на показанията, не се оценява визуално ситуацията и не обърна внимание на опасността. И двамата бяха осъдени на 15 години затвор, но след 6 години и на двете помилван. Tkachenko взе фамилията на жена си и се премества със семейството си в Израел. През 2003 г. той умира, по ирония на съдбата, в резултат на разпадането на яхтата. През 2007 г. капитан Марков умира от рак.

Съветският Съветският

Паметник на загиналите на кораба Адмирал Нахимов * * нос Doob